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一关一关地过  

2013-11-23 10:49:41|  分类: 杂谈 |  标签: |举报 |字号 订阅

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今天是试验地小麦浇冻水的第五天,距浇完应该差不多了,趁着今儿天气还好,我到试验地去楼一眼。

可能是由于我出门较晚的缘故,公交车上人不是很多,空着不少的座位,我选了一个适合我的边角位置落座。本来出门时拿了一份报纸准备在车上无聊时看看,但可能是由于车上人太少,看报纸的意义已经变得不大,还是不由自主的面对着车窗外发呆惬意……

车窗外的景色在不停的变换中,车内出站和进站的语音提示在间隔中不断,由于我的目的地是终点,所以这些车外不同景致的标示或汽车到站的语音提示我都变得漠视和模糊,心里想着与这次浇冻水相关或又不相干之事儿——

一天前,有人就告诉我说这次小麦冻水浇的不错,地较往年平、工人们负责人、站领导的关注等,都是这次小麦冻水浇的好的直接因素。对于今年这种秋季少雨、初冬无雨的情况,此次的小麦冻水还是很关键的,它已经不仅仅是解决冬季小麦能够安全越冬的问题,更是稳定冬前基础,保持良好生长状态的关键。到现在为止,应该说,冬前小麦的所有环节可以划水一个较为完整的句号了,更确切的说,这一关算是过了。

本来试验地里在浇水,我去了也没什么可看,但我还是想要去看看,看看的目的、或看什么我的确不是很明白。曾经,我不只听到我们行内的人说过,小麦育种的下地是一种享受,是一种与自然与放松亲近的享受。这话说的对,在很多时候,我们真的不是为了享受而去享受,而是在无意识之中得到的享受,是“搂草打兔子”式儿的享受。我不知道我们小麦育种的同行朋友是否曾经想过,我们关注太多、操心太多的东西已经不是什么是否能育成小麦品种?组合配制的是否完美合理?选择的效果如何?等等,而是把更多的关注点和精力都放在了一些闲杂琐碎的事情上。更具体的说,我们没有弄出什么好的小麦品种出来并没有觉得或显得太痛苦,但当我们的地出了问题,苗子被虫儿咬了、被鸟弹了,或是没有浇上水的地方旱死了、干死了等等,我们倒会有相当的痛苦或觉得。真正操心的事儿,已经不是我们能够控制的组合配制以及后代选育之类,而都是我们所左右不了的事儿,是听天由命的事儿,特别是像我这样儿实力不行的人。所以,过多的操心也就成了必然和自然。也正是由于有了这些过多的操心,长期的担心,才形成了一种莫名其妙的牵挂,又由于有了这些牵挂,让我们忘记了其它,忽略了其它,乃至于一些人为事情对我们的暗示。别人,把这些说成了“事业心”,但我不这么认为,这完全是一种自我的贪心——事情没有最好,只有更好!

实际上,小麦育种的综合性和连续性都很强,它对于很多像我们这样儿,实力不行或还没有“成家”的小麦育种人来说,是一种磨练,它与我们常说的锻炼有很多本质的不同,这里边有磨难,有磨患,还有磨合,就像我常说的,能够干些年小麦育种的人,已经不是了常人,在他们手下,已经没有什么干不成的事儿。小麦育种的综合性我们都能够明白了,它已经不是简单的组合配制、单株选择什么的了,它包括了整体的育种设计,包括那些有时我们都想不到的闲杂琐碎之事,甚至都包括了诸如机械开沟器的设计和制造类,事无巨细啊!而小麦育种的连续性和长远性无论是谁、对谁,都是至关重要。每年不同的工作、不同的工作内容组成了一个年内不同的小环节;而连年相同的工作或不同的内容又形成了年份间不同的大环节,无论是小环节还是大环节,在小麦育种的整体中都是环环相扣,环环重要,失掉任何一环,都会导致整体的垮塌,使前边的工作白干,后边的工作无法继续。所以,试验地的每一项工作都是其中的一个“环”,小到一次的浇水、一次的治虫……就如同过关一样,一关过了,下一关还在等着我们,更多的关还在等待着我们。

……

汽车在规矩的行驶,我在脱缰的瞎想。

虽然汽车已经没有人再上下车,但汽车还是每站程序性的都停,往复着的前后门的开关以及电子语音的诸多提示……是车厢内接连两次司机的提醒——“下站有下车的没有?”……“下站有下车的没有?”让我注意到车厢里就剩下了我一个人,距终点——西辛力屯(我们的试验地)还有一站。

 

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